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La Ringstrasse di Vienna

La Ringstrasse di Vienna è lunga 5,3 chilometri. Sufficientemente lunga per ospitare numerosi edifici monumentali edificati durante il periodo dell'Historismus tra il 1860 e il 1890 circa. Gli edifici costruiti lungo questi viali (dall'Opera di Stato al Museo di Belle Arti) oggi sono includono i più importanti monumenti di Vienna.

Opera di Stato Opera di Stato
Ringstraße con il Parlamento Parlamento
Kunsthistorisches Museum, esterno Museo di Belle Arti
Ringstrasse di notte

"È mia volontà..." Con queste parole l'imperatore Francesco Giuseppe ordinò nel 1857 la costruzione della Ringstrasse. I nobili e la ricca borghesia si affrettarono a erigere dei palazzi più fastosi possibile lungo i magnifici viali. Molte di queste abitazioni un tempo private possono essere ammirate ancora oggi (anche se per lo più solo dall'esterno). Lo stile con cui sono stati costruiti gli edifici è passato ala storia come "Ringstrassenstil" (stile della Ringstrasse), un'espressione dell'Historismus. Si distingue per l'unione di una pluralità di stili: imitava numerose forme architettoniche di epoche passate.

Il 1° maggio 1865 l'imperatore Francesco Giuseppe inaugurò solennemente la Ringstrasse di Vienna. Nel 2015 celebriamo il 150° anniversario di questo sontuoso boulevard. 

Gli edifici più degni di nota non sono affatto i palazzi ma, piuttosto, le grandi opere come l'Opera di Stato (in stile neorinascimentale), il Parlamento, il Municipio (gotico fiammingo), il Burgtheater (neobarocco), l'Università (neorinascimentale), il Museo di Arti Applicate, la Borsa di Vienna e la Votivkirche (Chiesa Votiva) in stile neogotico, tutti costruiti nella seconda metà del XIX secolo. Particolarmente degni di nota sono anche il Museo di Belle Arti e il Museo di Storia Naturale, entrambi in stile neorinascimentale. Non solo ospitano magnifici tesori artistici e naturali, ma sono anche essi stessi due capolavori architettonici.

Architetti come Theophil von Hansen, Karl Freiherr von Hasenauer, Gottfried Semper, Heinrich von Ferstel o Friedrich von Schmidt hanno contribuito all'aspetto attuale della Ringstrasse. Dopo il periodo dell'architettura della Ringstrasse seguì, alla fine del XIX secolo, lo stile Liberty viennese, che prendeva le distanze dall'esibizione di fasto e sfarzo.

Vienna Ring Tram