Le terme allemand « Fiaker » vient du français et se rapporte à la Rue de Saint-Fiacre à Paris ou on pouvait autrefois louer ces voitures. En 1720, les calèches connues jusqu'alors sous le nom de « voitures de Janschky » ont été renommées « Fiaker », ou fiacres (et immatriculées).
L'expansion prit alors son envol : entre 1860 et 1900 plus de 1 000 fiacres étaient en circulation à Vienne. Les cochers étaient le plus souvent des originaux connus, qui pouvaient également se produire comme chanteur. La qualité la plus appréciée chez les cochers restait leur discrétion, au cas où l'un ou l'autre des messieurs en vue décidait de passer du temps en charmante compagnie. Le plus célèbre d'entre eux est sûrement Josef Bratfisch, le cocher du prince héritier Rodolphe. Ce fut lui qui, en 1889, conduisit Mary Vetsera, la maîtresse du prince, à Mayerling, où la vie des deux jeunes gens prit fin d'une manière tragique.
Aujourd'hui, impossible d'imaginer la ville sans ses fiacres. On peut trouver des stations à différents endroits dans la ville : Stephansplatz, Heldenplatz (le cas échéant Michaelerplatz), Albertinaplatz, Petersplatz et Burgtheater. Le petit circuit (env. 20 min. dans le centre historique) coûte 40 €, le grand circuit (env. 40 min. sur le Ring et à travers le centre historique) coûte 65 €. Vous pouvez également réserver votre circuit personnalisé auprès des entreprises de location de fiacres.
Conseil de connaisseur : les romantiques demanderont au cocher une « Porzellanfuhre » c'est à dire une balade particulièrement calme et régulière. C'est ainsi que la porcelaine était transportée d'un endroit à l'autre. Aujourd'hui vous pouvez ainsi charmer votre bien-aimé(e).