Most nad Kanałem Dunajskim

powrót do:

Historyczne mosty i fontanny

Fontanna Vermählungsbrunnen (1729) na rynku Hoher Markt to jedna z najbardziej znaczących wiedeńskich zabytkowych fontann-pomników z czasów baroku. Dzisiejsza wersja z kamienia i brązu zastąpiła drewniany monument, wybudowany z inicjatywy cesarza Leopolda I., gdy jego syn Józef powrócił z wojny bez szwanku. Ciekawą historię ma także Fontanna Grzmotów (Donnerbrunnen) (1739) na Nowym Rynku (Neuer Markt): nagie postaci (alegorie dopływów Dunaju) zostały początkowo usunięte przez Komisję Czystości (Keuschheitskommission) cesarzowej Marii Teresy, a od 2024 r. będą prezentowane w odbudowanym Muzeum Wiedeńskim. A Pallas-Athene-Brunnen (1902) przed siedzibą Parlamentu na ul. Ring przedstawia bogów rzek, ucieleśniających Dunaj, Inn, Łabę i Wełtawę. Andromedabrunnen w Starym Ratuszu, Austriabrunnen na placu Freyung czy fontanna ku czci cesarzowej Sissi w ogrodzie Volksgarten to coś, czego również nie wolno przegapić.

1.800 studzienek z wodą pitną i 55 fontanny-pomniki/monumenty znaleźć można na centralnych placach Wiednia. Stanowią one oazy spokoju, które zapraszają do krótkiego odpoczynku.

1 od 6
Fontanna Donnerbrunnen na placu Neuer Markt
Donnerbrunnen (1739) na rynku Neuer Markt© WienTourismus / Peter Rigaud
Most nad Kanałem Dunajskim
Schemerlbrücke© Schaub-Walzer / PID
Fontanna na dziedzińcu przed pałacem Schönbrunn
Fontanna przed pałacem Schönbrunn© SKB, Foto Alexander Eugen Koller
Park Ratuszowy (Rathauspark)
Fontanna w Parku Ratuszowy (Rathauspark)© Schaub-Walzer / PID
Obiekt secesyjny na rzece Wiedeń
Najpiękniejszym mostem w Parku Miejskim (Stadtpark) jest prawdopodobnie Wienportal, zaprojektowany przez wiedeńskiego architekta Friedricha Ohmanna.© MA 29 / Wurscher
Rzeka Wiedeń płynąca między murami
Nawet w metrze przekracza się wiele rzek, często nie zdając sobie z tego sprawy. Pod rzeką Wiedeń biegnie linia metra U4.© MA 29 / Wurscher

Jako miasto nad Dunajem Wiedeń ma do zaoferowania także wiele mostów: 10 mostów nad Dunajem, 32 nad Kanałem Dunajskim, 40 nad rzeką Wiedeń, 271 mostów kolejowych i inne. Metro powstało z kolejki miejskiej pomysłu Ottona Wagnera, która wymagała budowy wielu mostów. Konstrukcje te są co prawda budowlami funkcjonalnymi, ale dopracowanie w każdym najmniejszym szczególe sprawia, że jak najbardziej warto je zobaczyć. Do dzisiaj kształtują one obraz Wiednia. Mały, ale piękny jest Konstantinsteg w wiedeńskim parku Prater. Otwarto go w 1873 roku i w związku z tym - z punktu widzenia budowlanego - jest on najstarszym mostem w Wiedniu.

Masz ochotę na więcej?